410、UNS S41000、X12CR13、1.4006不銹鋼管━解釋與使用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體304不繡鋼常見采用民用航空動力科技、發電量等多個相關行業，采用加工汽機葉子、高強螺栓、油缸機伐門、裂解系統設計、自吸泵組件、螺母、304不繡鋼不銹鋼濾網采用煤建立和另一個與水和蒸汽發生器排斥的機件。致使碳水分純度有差異 之處較較低，與普通的結構鋼有差異 之處，它沒有表面出明顯的抗壓強度效果，但與碳水分純度較高的鋼有差異 ，它更耐生銹。利用AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。按照其法國條件 ASTM A959，AISI 410 鋼被名詞解釋為內含一定 11.5% Cr 種元素的不繡鋼。是可用的馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層中的一個，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種各種不同，AISI 410鋼極具磁鐵，極具中等水平的耐的腐蝕性、順暢的機戒制作性和順暢的延展承載力、熱變形和疲勞過度承載力等機戒功能。普通，這種功能會依據熱治療進幾步加快，如表面淬火、回火。AISI 410鋼平常來說以退火處理情況訂貨。不能適用合在耐腐蝕影響極端的的環境中適用，平常來說用以平常車刀刀片、設備零件加工、1級餐具套裝（勺子、叉子、刀等）。催化不銹鋼成分（含量%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機械設備制造性能指標抗壓抗拉強度抗拉強度 R m = 650 - 850 MPa屈服強度點 R e : >450 MPa伸展率 A > 15%可塑性模量 E = 215 GPa傳熱性因子 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱體積 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1覆蓋完成的情形堅硬程度 121 - 187 HB熱操作 - 工序、蒸發和高溫在 750 - 800 ℃ 溫暖使用范圍內實施軟化固溶處理并在爐內空氣冷卻950 - 1050℃硬底化，油冷或空冷700 - 790℃水冷散熱、油冷或空冷回火馬氏體不透鋼 /典型性應該用強度、低塑型和可焊性。馬氏體鋼研究背景較高的碳含鐵，兼有較高的強度、抗拉強度、耐用性，但其耐防腐燭能力比較差，等等鋼采用兼有較高廠家能力和平常耐防腐燭能力的廠家零件圖。如廠家螺旋彈簧、汽輪發電機葉尖、油壓力機機氣動閥門等。等等鋼路經熱處理回火和回火同時鍛打、蠕變后的熱處理回火后選擇。