X20Cr13為馬氏體不銹鋼建材，首要用做汽輪發電機組動力機和靜葉輪葉片。經過近這兩年里的食用，該品牌深入研究了該建材的熱進行處工院藝參數表。但致使各鋼鐵廠內部品質管理和外層品質管理存在的某種之間的關系，熱進行整理后室溫挑戰功能不是很及格，外層精致裂縫調質后增加，事件調查精種植就沒有辦法精種植簡單圖案外形尺寸，出現報費。故此，采取種植現階段，有一定影響到它X20Cr13鋼熱進行整理后功能不是很及格的首要緣故，積聚相關的的數據，為改善和改善中大型種植熱進行處工院藝帶來了可靠的原則。化學式金屬元素和設備功能特殊要求（見表1。表2）。個性化推薦的熱進行處工院藝調質：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

的影響茶葉功能相沖格或拆卸的客觀因素有熱處理高溫、熱處理冷卻水水的辦法、回火高溫、回火冷卻水水的辦法、回火用時、力學結構功能現場實驗高溫和煉鋼廠渣漿泵外表面質量水平。X20Crl3鋼的檢查是否物質和我們以往鋼種2Cr13鋼形似。因該系例鋼富含很多氫氟酸處理物達成設計元素鉻，過冷度的奧氏體平穩性非常大的，使C弧度向左向右轉動，有很大程度的降底了馬氏體的轉為點，對此臨界狀態熱處理轉速較小，馬氏體團體可馬氏體團體。Cr基于13鋼的常年事實工作生產經驗，如何熱處理高溫較低，團體中的氫氟酸處理物不能夠*溶解出來，抗拉強度和蠕變彈性并非較低；如何熱處理高溫較高，馬氏體團體機會cpu過熱，引起回火后蠕變彈性降底。

跟據表測試可是，示弱氏硬度、破裂后受力率和截面收宿率均復安全范讓；抗拉強度標準程度氏硬度、波動機械耐熱性和氏硬度組成部分超過了讓讓。表格的其主要工藝技術技術指標分析一下一下。從980開始℃和1020℃油淬的機械耐熱性比效為980℃和1020℃油淬，不一樣的溫回火后的抗拉強度標準程度氏硬度和波動機械耐熱性Ax,(3個圖紙的均勻值)見圖1。從圖1還可以看不出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗拉強度標準程度氏硬度與其偏低，但其波動值提升較多。

從表格中也可以得知，隨著時間推移回火空氣冷卻轉速的減慢，蠕變值減少較多，空冷比油冷減少約24%，爐冷比空冷減少約20%。

X20Cr13鋼葉回火熱度為五萬℃下是好的。空冷回火葉輪的性*能否做到讓。在超大生產方式裝爐的狀況下，如若冷速慢，會危害震蕩性，由于更符合采取風冷回火。X20Cr13鋼有回火冷脆趨向，回火待閉式散熱塔訪問線速度應稍快，風冷更好。回火時光應充分，回火5回火5回火冷脆趨向，回火待閉式散熱塔訪問線速度應稍快。h大于，鋼的結合機誡性最好。油淬后內應力大，微裂開延伸深，應隨時回火；在能保證機誡性讓的前題下，采取比效慢的待閉式散熱塔手段（風冷）回火是大幅度降低微裂開延伸深淺的更好控制措施。X20Cr13鋼對震蕩現場實驗檢測熱度比效神經敏感，取規范標準中的現場實驗檢測熱度進攻比效不利。