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GH6783用于制造航空發動機的封嚴環

點選頻率:1080自動更新準確時間:2021-10-21

久久久久久久综合-久久久久久久久18久久久-久久久久久久久综合-伊人久久久久久久久久久久_GH6783用于制造航空发动机的封严环-上海隆继金属集团有限公司 GH6783(GH783)化低膨脹變形高溫合金
             

GH6783(GH783)化低膨脹系數扭曲持續高溫硬質合金

GH6783是Co-Ni-Fe基積淀通戶型鐵磁塊化回縮開裂常溫金屬,用到濕度少于750℃。金屬能夠注入許多鋁和鈮設計,在時效性溶解γ’-Ni3(Al,Nb)彌散升級相與條狀β- Ni Al相來升級。金屬在750℃能夠達到*化職位,并具質量良好的恒溫、常溫磁學效能、低的熱回縮常數和低密單位等的特點。在熱退行時中能夠溶解β- Ni Al相克控制微小的晶粒度圖片尺寸。微金屬化后的金屬具的熱加工生產效能和冷壓延成型加工工藝效能。注意貨品有棒材、餅坯、環件、冷軋鋼板板料和帶材等。

硬質錳鋼已采用手工制造民航發起機的封嚴環、承力環和機匣等齒隙保持鋼結構框架。該硬質錳鋼因一同兼有溫度過高硬質錳鋼化的安全性能、優秀企業的運動學的安全性能和低的熱回縮常數,也可使用軟件到磚面天燃氣輪機等在溫度過高服兵役的地腳螺栓等加固件和承力軸等鋼結構框架,同時運載火箭發起機的導氣管等。

與低增加高溫環境金屬GH2907和GH2909相對較,GH6738金屬的樣板工程化使用性能方面與密度低單位是該金屬的包括結構特征。金屬在700℃以內極具樣板工程的使用性能方面和組建穩固性,但在750℃之上熱穩固性也就不好。

摘自GB/T 14992,見表

設計

C

Cr

Ni

Co

Al

Ti

Fe

Nb

B

Ta

Mn

Si

S

P

Cu

*小

2.5

26.0

5.00

24.0

2.50

0.003

*大

0.03

3.5

30.0

6.00

0.40

27.0

3.50

0.012

0.050

0.50

0.50

0.005

0.015

0.500

熱補救系統

摘自AMS 5940、Q/GYB 528、Q/GYB 05066和Q/6S 2040,各產品的要求熱加工處理機制為:

A 棒材、鍛件和環件,1115℃±5℃/AC(或更快冷去)﹢845℃±10℃×(2~4)h/AC﹢720℃±10℃×(8±0.5)h/FC(56℃/h) →620℃±10℃×(8±0.5)h/AC,在當中固溶保溫層耗時由預制構件剖占地判定;

B 冷軋鋼簿板和帶材,1115℃±5℃×(10~30)min/AC(或氣冷) ﹢845℃±10℃×3 h/AC﹢720℃±10℃×8h/FC(56℃/h) →620℃±10℃×8h/AC(或氣冷)。



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